學習英文與了解天下事，為什麼要讀時代雜誌呢？
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從開始騎車到現在，經手的頭盔不下10餘頂，跟一些頭盔狂熱者比起來，我經手的頭盔可說是微不足道，若以普通人的角度，我也算小有成就。 ... 當然，我也不是一開始就跳級的往進口頭盔里竄，也是循序漸進，總之「填不完也回不去的坑」。 《SHOEI XR-1100》 ... 第一頂進口大牌頭盔是來自Shoei的XR-1100，整體表現可圈可點，沒有太花俏的造型，但彩繪著實滿意，包覆性及進排氣都讓我這初生之犢滿是讚嘆「外來的和尚果然比較會念經」 《NEXX XR.2》 也因為XR-1100的感受良好，這一步步是越陷越深，毫無保留的跨進歐美門檻，在我心中造型TOP1的NEXX XR-2不管是帽體、彩繪、做工精緻度，NEXX的得分與SHOEI簡直有過之無不及。 ... 然而歐美頭盔對亞洲人來說，並不是這麼友善，沒錯！我碰到了所謂的「歐美夾頭」騎乘15分鐘就做足太陽穴深層按摩，數度痛到我生活無法自理，也許這就是生理上的不適合，也讓我對歐式料理稍微有了排斥。 ... 後來留了一頂3/4，畢竟當時我騎T-max也只會去朋友家樓下泡茶， 戴這麼貴重的頭盔其實也不方便，便將手邊的頭盔轉手，雖然預算的限制讓我找頭盔的階段很難熬，卻也讓我找到當時我覺得最劃算的選擇。 《SHARK SKWAL》 ... 我得說，它非常對得起它的售價，2000齣頭，可以享受到「正歐美」的頭盔，造型內斂卻帶點鋒芒、內墨片以及最有特色但使用率偏低的LED警示燈雖然有USB的充電便利性，但頭頂發綠光試問哪位男性會願意？ 當然，它是有些小缺點的，比如我當時所碰到的組裝工差以及鏡片拆裝容易斷，算是給它這CP值略微扣分，但並不算太嚴重。 《SHOEI GT-AIR》 ... 然而SHOEI的內襯舒適度讓我難以忘記，我也發現SHOEI是我人生不可分割的一部分，休旅取向的GT-AIR終於入手，也趁當時同時記錄了GT-AIR跟SKWAL的差異。 兩者各有優劣，但價格與品質還是有那麼些關係，我得說，GT-AIR真的比較優秀，畢竟也算是SHOEI的上層產品但如果預算限制，SKWAL不會讓你失望的。 《ZEUS ZS-811》 ... STX-1300與我告別後，GT-AIR、SKWAL也接連轉讓，當時Z牌算是進入大躍進時期，旗下頭盔做了大幅度更新及進步，ZS-811成了我當時的唯一全盔。 ZS-811的內襯及通風、風切都很保守，沒有太突出的表現，卻也沒什麼地方可惜 以頭盔大小或是造型彩繪，在入門及通勤定位，你很難不喜歡它， 客觀來說，它會是相當適合新手代步的頭盔，如果你沒太多預算、或只是普通的代步使用，ZS-811我會推薦你去看。 自從FZ6S納入自家車庫，「再來一頂進口頭盔」的聲音在腦海中揮之不去，休旅取向的GT-AIR終於又入手。 ... 中間我折騰了很久，K5、GT-Veloce、SKWAL2、Qwest、XR-1100、GT-Air我不是很喜歡滿街跑的盔型，最大的原因還是來自同門師弟K3SV，街道印象真的太差，所以K5跟GT-Veloce遲遲無法下手SKWAL2據說改善了SKWAL的不完整，但頭頂綠光卻依舊Qwest跟XR-1100算是高齡系，數量稀少而且年事已高，入手沒有太大意義，雖然他們真的很好看GT-Air碰上改款周期，GT-Air II的問世讓我的購買慾望一拖再拖，凡事講一個巧，網上剛好有GT-Air上架， 彩繪也是我最愛的TC-5，價格美麗，感官良好，當晚直接下單。 《SHOEI GT-AIR》 ... 容我再為它介紹一次約1540±50的重量，並不算輕SHOEI將它定位在休旅騎乘，所以有內墨片的配置大型的一體式鴨尾有很高的辨識度，頭頂左右有獨特的凹槽，外觀來說你很難會認錯。 ... 從名字上我們可以得出GT-AIR是不用擔心頭部悶熱、空氣不流通的問題，而GT-AIR內襯的包覆加上耳窩襯墊，都有效的抑制了過雜的風切聲在空氣流通跟風切聲之間取得了很好的平衡。 ... 相較國產頭盔而言，GT AIR的開關回饋感是紮實的不過我得強調，國產品牌絕對沒有不好，以它的價位它的品質管控，其實已能滿足大部分使用者需求了，無論是新手入門或是稍微進階，國產的初階及高階頭盔已經有其水準只要你的胃口沒被養壞的話。 內襯摸起來會有類絨布的觸感，3D剪裁的設計可以很貼臉，但不會有把絨布包在頭上的悶熱感，同樣也具有E.Q.R.S快拆，不過沒有特別宣導，我認為實際意外發生時，救護人員知道的應該也是少數？ ... 很多人不喜歡插扣，傳統觀念來說，雙D扣是比插扣還要安全的，在有外力的拉扯下，雙D扣會越拉越緊，而早期的插扣卻有鬆脫的可能，不過近幾年的技術進步，插扣的安全及實用性不斷上升，金屬插扣或是專利插扣層出不窮，強調休旅的GT-AIR，插扣對於旅途來說是比較適合而且便利的。 ... 再度入手GT-AIR對我而言是再好不過的，也算是各方面符合我需求的頭盔無論是造型、彩繪或是風切表現、實用性，就目前的市售頭盔，還無人能出其右，如果你考慮的點跟我一樣，想要一頂適合休旅騎乘、內墨片、通風良好、風切聲抑制要求甚至是插扣，GT-AIR 不會讓你覺得不劃算，至少我是不覺得至於後繼的GT-AIR II，如果有機會入手我會再跟大家介紹。 ... 你若問我會不會再換頭盔？換倒是不會，入手別頂這答案是肯定的其實就理想而言，每頂頭盔的使用年限約3年，考慮現實層面，一頂頭盔戴好好的，很難有理由說服自己換頭盔，畢竟不是人人老爸都叫李嘉誠，但依我的個性，即便頭盔沒壞，看到心動的產品還是會燃生購買慾，這其實沒毛病，我相信很多人都跟我一樣有這癥狀，通俗來說，我習慣稱我這點為「犯賤」至於接下來的目標是哪個頭盔呢？
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文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/digital/44rxzpq.html
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